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重齿齿轮箱中国装备制造的传动脊梁

更新时间: 2025-05-25  点击次数: 35次
  作为中国船舶重工集团旗下核心企业,重庆齿轮箱(简称“重齿”)以硬齿面齿轮传动技术为核心,深耕船舶、海工、风电等高级装备领域,成为国内较大的硬齿面齿轮研发制造基地之一。其产品以高精度、高可靠性和异常环境适应性着称,为国防装备与重大工程提供关键传动解决方案。
  一、技术突破:从“三线建设”到国际前沿
  重齿齿轮箱的技术积淀始于1966年建厂,历经半个多世纪的技术迭代,已形成覆盖高精度硬齿面齿轮设计、高低速重载传动装置制造的完整技术体系。在海洋工程领域,其自研的海工齿轮箱采用多级平行及行星级混合减速传动技术,速比超7000,最大输出扭矩超2500千牛·米,可驱动自升式海上风电施工平台“港航平5”实现168米甲板起升高度,满足26兆瓦级风机安装需求。在潮流发电领域,重齿研发的T1500型齿轮箱单机功率达1500千瓦,功率密度较传统产品提升30%,噪声振动降低15%,成为国内单机最大功率潮流发电设备的关键部件。
 

 

  二、应用场景:从深海到蓝天的全域覆盖
  重齿齿轮箱的可靠性在异常工况中得到验证。在南海某深水钻井平台中,其升降齿轮箱通过多级行星减速与负载分流设计,实现单台额定提升力450吨,作业水深覆盖200至550英尺,保障平台在12级台风下仍能稳定作业。在船舶领域,重齿为某型科考船定制的传动装置通过齿面修形与箱体拓扑优化,使传动效率提升至98.5%,振动烈度降低至ISO 10816-1标准A,助力船舶穿越北极航道。此外,重齿齿轮箱还应用于高铁试验台、核电站冷却泵等关键领域,其中某型核电齿轮箱通过2000小时连续运行测试,验证了其在强辐射环境下的稳定性。
  三、创新驱动:构建“传动+”生态体系
  重齿以“国家认定企业技术中心”为依托,构建起涵盖舰船传动、风电传动、建材传动等六大研究所的研发矩阵。通过引入KISSSOFT、ROMAX等齿轮箱专业设计软件,实现虚拟样机设计与远程在线监测技术融合,将产品开发周期缩短40%。在智能制造领域,重齿建成国内初条齿轮箱智能装配线,通过激光定位与机器视觉技术,将齿轮啮合精度控制在0.01mm以内,产品一次交验合格率提升至99.8%。
  从深蓝海域到苍穹之上,重齿齿轮箱正以技术创新重塑中国高级装备的传动格局。其“齿齿相依,带动未来”的理念,不仅承载着装备强国的使命,更以硬核实力诠释着中国制造向中国创造的跨越。
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