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想使用好BOTON齿轮箱,你必须先要了解它的特点

发布时间: 2021-08-26  点击次数: 19次
  BOTON齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力,必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用,防止变形,保证传动质量。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。随着齿轮箱行业的不断飞速发展,越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮箱,也有越来越多的企业在齿轮箱行业内发展壮大。
 
  BOTON齿轮箱根据单元结构模块化设计原理,大大的减少了零部件种类,适合大规模生产及灵活多变的选型。减速器螺旋锥齿轮、斜齿轮均采用优质合金钢渗碳淬火,齿面硬度高达60±2HRC,齿面磨削精度高达5-6级。
 
  特点:
  1、硬齿面齿轮箱采用通用设计方案,可按客户需求变型为行业专用的齿轮箱。
  2、采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采用先进的磨齿工艺,使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高,传递功率增大。
  3、输入方式:电机联接法兰、轴输入。
  4、安装方式:卧式、立式、摆动底座式、扭力臂式。
  5、BOTON齿轮箱产品有3~26型规格,减速传动级数有1~4级,速比1.25~450;和R、K、S系列组合得到更大的速比。
  6、实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体,零部件种类减少,规格型号增加。
  7、输出方式:带平键的实心轴、带平键的空心轴、胀紧盘联结的空心轴、花键联结的空心轴、花键联结的实心轴和法兰联结的实心轴。
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